國(guó)內(nèi)的慢走絲機(jī)床為什么達(dá)不到國(guó)外的同類水平? 這是同行們經(jīng)常談?wù)摰脑掝}，為什么“中走絲”有市場(chǎng)? 之所以慢車好，是因?yàn)閮r(jià)格太高，國(guó)內(nèi)沒(méi)有“性價(jià)比”方面可以選擇的慢車品牌，盡管臺(tái)灣中級(jí)機(jī)可以選擇，但不能滿足國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的精密加工需求，那么，下面一起了解下國(guó)內(nèi)慢走絲與國(guó)際差距有多大吧!

　　從目前的市場(chǎng)行情來(lái)分析，高、中速的慢走絲機(jī)床基本上是瑞士、日本制造的，價(jià)格從整體趨勢(shì)來(lái)看描繪出下跌的曲線，但下跌的空間不大。 很多情況下，只有在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)同類產(chǎn)品時(shí)，海外相關(guān)產(chǎn)品才會(huì)大幅降價(jià)。

　　過(guò)去，國(guó)內(nèi)高校像上海交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南昌大學(xué)、浙江大學(xué)，在電氣加工基礎(chǔ)理論和快速、慢走絲加工技術(shù)方面有著強(qiáng)大的實(shí)力。 但是現(xiàn)在的大學(xué)“市場(chǎng)”和“人氣”很高，大家都想做學(xué)術(shù)工作和成果開(kāi)發(fā)。慢走絲這類技術(shù)復(fù)雜，涉及門類繁多的技術(shù)，耗時(shí)費(fèi)力，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，在這種背景和技術(shù)的挑戰(zhàn)下，被認(rèn)為是可以成功的。

　　很明顯，我們?cè)诼呓z制造人才的培養(yǎng)上有所退步! 從近年來(lái)國(guó)內(nèi)各高校博士、碩士發(fā)表的學(xué)術(shù)論文來(lái)看，大多是“應(yīng)對(duì)”畢業(yè)證書的作品，理論談不上理論，實(shí)際談不上實(shí)際，大部分是在前輩研究成果的基礎(chǔ)上“爬上去”，對(duì)實(shí)際慢走絲制造水平的指導(dǎo)現(xiàn)在在很多專業(yè)雜志上發(fā)表的論文，只是把簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化，把復(fù)雜的事情模糊化了，作用才能得到評(píng)價(jià)，做不到東西。

　　得到國(guó)家的支持，是推進(jìn)慢走絲能與國(guó)外慢走絲競(jìng)爭(zhēng)，資金方面的支持是一個(gè)方面。 現(xiàn)在我們國(guó)家不缺錢，重要的是，企業(yè)在政策上如何希望把資金、時(shí)間和能源真的投入到像慢動(dòng)作制造這樣的項(xiàng)目中，市場(chǎng)環(huán)境等不及企業(yè)花很長(zhǎng)時(shí)間，花幾十年時(shí)間“研發(fā)制造”!

　　與國(guó)外慢走絲制造商的技術(shù)相比，國(guó)內(nèi)差遠(yuǎn)了，可怕的是，海外的技術(shù)發(fā)展一步也沒(méi)有停止，一年一步， 如今，國(guó)內(nèi)高、中端市場(chǎng)完全是海外慢走絲的世界，一個(gè)產(chǎn)業(yè)看到落后，無(wú)視這個(gè)落后改變這個(gè)落后，不能不說(shuō)是國(guó)內(nèi)相關(guān)部門的悲哀。 在我們教授給學(xué)生上課的時(shí)候，我們的電氣加工研究者在寫文章的時(shí)候，我們國(guó)內(nèi)的慢走絲廠家參加各種展會(huì)的時(shí)候，我們國(guó)內(nèi)的客戶在采購(gòu)中，高等級(jí)慢車機(jī)床招標(biāo)的時(shí)候，都被國(guó)外的機(jī)床和技術(shù)占領(lǐng)了。要想在短期內(nèi)趕上或達(dá)到海外慢走的水平，與海外品牌合資是個(gè)好方法。 但是，從目前慢走絲相關(guān)合資的現(xiàn)狀來(lái)看，也只是為了在價(jià)格上具有“優(yōu)勢(shì)”。 100%干的是組裝，外殼是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的那樣不重要的零件的生產(chǎn)，與慢走絲中心技術(shù)相關(guān)的脈沖電源、伺服控制系統(tǒng)在國(guó)外不吸收和消化。 國(guó)內(nèi)企業(yè)也沒(méi)有人想專注于吸收和消化。 其中，合資的目的往往是“商機(jī)”，如果國(guó)內(nèi)相關(guān)科研院校的人員參與慢走絲合資，可能會(huì)有所不同。

　　國(guó)內(nèi)從慢走絲產(chǎn)業(yè)制造的廠家不少，雖然可以生產(chǎn)，但都是一蹴而就的，在產(chǎn)品等級(jí)上是慢走絲“入門機(jī)”，還沒(méi)有哪個(gè)廠家能在市場(chǎng)份額上成為“大器”，這些廠家基本上都是“各打各的”，希望行業(yè)多思考現(xiàn)狀，集中攻關(guān)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共享技術(shù)，不再面對(duì)慢車市場(chǎng)的巨大需求。

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